Nintendo 3DS mk2 - Title Site

F1 2011

発売元: コードマスターズ（オフィシャルサイト）発売日: 2011-12-22 価格: 6090（税込）レーティング: 【Ａ】全年齢 (CERO について))

タイトル概要

中央値: 67 Amazon点数: 4.1

スコアーボード

標準偏差 9.98 難易度 2.33 mk2レビュー数 3

0-9

10-19

20-29

30-39

40-49

33.3%

50-59

33.3%

60-69

33.3%

70-79

80-89

90-100

ユーザーレビュー

(デフォルトは中央値近順)

374人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティ	グラフィックス	音楽	熱中度	満足感	快適さ	難易度
2pt	3pt	3pt	3pt	4pt	4pt	2pt

総合点
67pt

GOOD!

リアル系のF1レースで
画面上部にカーブの角度とかの表示が見やすく表示されるし
アシスト機能のおかげでかなり走りやすくなっています。
24台でのレースは3DSにしてはすごいと思います。
マシンの画質は少し悪いけどちゃんとマシンごとにテクスチャー違うので
走行中は結構スピード感もあって見栄え悪くないです。
晴天時の路面の照り返しや、雨天時路面へ景色が反射してたり結構綺麗です。
効果音もリアルでヘッドホンつけてドライバー視点で遊ぶとなかなかの迫力です。

BAD/REQUEST

マップが下画面ですがスピードかなり出るので
上画面に表示のほうが良かったと思う。
セッティングが細かくいじれるけどよくわからなかった。
プレイ時間結構長くなるのでLLだと結構疲れます。

COMMENT

3DSはレースゲーム少ないのでかなり貴重です。
PCからの移植らしく作りは丁寧でF1昔から苦手だった私でも
それなりに走れていいゲームでした。

プレイ時間：わからない（クリア済）
alfさん[2017-12-22 掲載]

[ 問題報告 ]

524人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティ	グラフィックス	音楽	熱中度	満足感	快適さ	難易度
3pt	4pt	3pt	4pt	4pt	4pt	1pt

総合点
75pt

GOOD!

当方、PC版のF1 2011も所持しており、それと比較してのレビューとなります。

●まずは、素晴らしいグラフィック！
パッケージの裏面を見ると、とても残念なスクリーンショットが載っており、
なんじゃこの汚いグラフィックは！と購入をやめてしまった人も居るのではないでしょうか？
でもゲームを始めてみると、素晴らしいグラフィックに驚きます。
リッジレーサーよりだいぶ上かと思います。
PC版よりは、それはとても劣りますが、携帯ゲーム機でココまで出せれば十分でしょう。

●キャリアモードで、本物のF1ドライバーの気分を味わえる。
これはPC版同様ですね、自分の名前で参戦できるのは楽しいです。
成績によって、他チームから引き抜かれたりするのもリアルで楽しいですね。

●初心者安心の、サポートが充実している。
特にステアリングアシストは、レースゲーム上級者でもオンで良いかと思います・・・。
逆にオフにすると、3DSのスライドパッドでは操るのが難しいです。
私はPC版を、Xbox360コントローラーや、ハンドルコントローラーで遊んでおり、
素晴らしい腕前！・・・とは言いませんが、それなりに・・・最大難易度でアシスト全オフで、中堅チームでチャンプが取れるぐらいの腕はあります。
が、それにしても3DSのスライドパッドでアシスト無しは難しいです・・・。
ですが、ステアリングアシストをオンにしておくと、コーナーごとにステアリングの切れ角度を抑制してくれるので、
緩やかなカーブの高速コーナーでも、直角に曲る低速コーナーであるシケインでも、スライドパッドを最大までスライドさせても、ちゃんと綺麗に曲ってくれます。
（それでも最大までスライドさせると、イン側に寄ってしまいますので、ある程度テクニックによる個性は出せます。）
どうしてもアシストが好きじゃない人は切れば良いと思いますが、切った方がリアルだ、ってワケでもないんで、ステアリングアシストはオンがオススメです。
それによるデメリット（得点が下がるとか、クリアとはみなされないとか）も無いですしね。

●フリープラクティスが金曜の午前、午後、土曜日の午前と、キチンと3回あること。
予選がちゃんとQ1、Q2、Q3、に分かれていること。
PC版では短縮モードもありますが、3DS版は無いですね。
でも飛ばす（走らない）事も出来ますので、構わないかもですね。

BAD/REQUEST

●まず最大のバッドが、モナコでのAIの動きです。
ほぼ全てのマシンが、全ての周回で、ミニ四駆のようなガードレールぶつかりまくり走法をします。
まず第1コーナーではほとんどの車がオーバーランして、アウト側にぶつかります。
その後も押し合いへし合いで、ガツンガツン音がする中、こわごわ走っていきます。
ロウズヘアピンは現実以上に低速で大渋滞。
トンネルを抜けたヌーベルシケインは、大半の車がオーバーランして縁石を越えてから、左へとムリヤリ修正して戻ります。
プールサイドシケインの2個目も、停止するんじゃないか、というほど低速（時速20kmとか）まで落とし、それでもアウト側にガン！とあたります。
ラスカスと最終コーナーも、非現実なほど速度を落とします。
なので、AIの速さをエキスパートにしてても、あまりにもAIがぶつかりまくりで遅いので、
簡単に2位以下を周回遅れに出来てしまいます。

まぁ、モナコが苦手なのでF1ゲームは嫌いだ、って人もそこそこ居るんじゃないかと思うので、
このゲームのモナコはAIが余りにも遅いので、下手でも大丈夫です！（笑）
リアルさを重視してしまうと、萎えてしまいますが、1位ぶっちぎりで走ってれば、AIの動きは見えないし、気にしないが勝ちかもしれませんね・・・。

あとモナコではステアリングアシストはオフにした方が良いです。
オンにしておくと、狭いコーナーが多いせいか、アシストが変に働き、逆に曲れなくなります。
例えば、プールサイドシケインで、右→左と、すぐに切り返す所で、左に切ってるのに、「まだ右コーナーの途中だ」という認識をされるのか、左に曲ってくれず、しばらく右へ進んでしまいます。
なので、とっくに左コーナーに変わっているのに、中々左に曲ってくれず、ガードレールギリギリまで行って、ようやく右向きのアシストが切れてくれます。
とても走りにくいので、モナコだけはオフが良いでしょう。
まぁ、オンでも安全運転すればぶつかれずに走れますし、前述したとおりAIは極端に遅いので、それでも余裕で勝てます。

●ピットの静止時間が表示されるのですが、同じタイムが出やすいです。
1回目のピットは5秒150で、2回目のピットも5秒150だったり・・・ちょっと不自然ですよね。

●キーコンフィグも、2タイプからしか選べず、自由なセッティングには出来ないのもバッド。
DRS（可変ウィング）のボタンはアクセルも兼ねており、DRSボタンを押せばアクセルを踏んでる状態＋ウィングを開いてる状態になりますが、説明書にその説明がありません・・・。
PC版だと、DRSボタンを1度押すとウィング開、もう1度押すか、ブレーキを踏むとDRSオフになります。

●フリープラクティスや予選中は、他のマシンの走行を見ることが出来ますが、ドライバーがアップになると、どのドライバーも、ステアリングを右に切ってる状態で固定されてます。
アップにならないと解りませんが、アップになると違和感ありますね。
左コーナーでも右に切ってるので（笑）

●前述した「他のマシンを観戦」している時、そのマシンがコースオフした時に他のマシンへとカメラを切り替え、すぐにコースオフしているマシンへカメラを戻すと、なぜかコースアウトしておらず、ちゃんとコース上を走ってる状態に戻ってます。
AIの走りは結構適当みたいですね、コーナーによってはアウト・イン・イン、なんて変なラインを通りますし。
観戦モードはお遊び程度の機能かと。

●マシン後方視点は、とても綺麗なのですが、コクピット視点、オンボード視点にすると、マシンに貼ってあるテクスチャがちょっと荒いですね。
特にオンボード視点で目の前に見える、ノーズのテクスチャはやや汚いです。
コクピット派には残念ですが、後方視点がオススメです・・・。
後方視点でも、カメラは結構しっかりとマシンに固定されている感じで、マシンが余りフラフラしないので、割と操れます。

●キャリア開始時に、レースの周回数を決めますが、途中変更が出来ないようです。
例えば、最初に１０％に設定してキャリアを開始したら、今回は大好きな鈴鹿だから沢山走りたいので１００％に、とかは出来ないようです。
PC版では可能です。

●表彰台がありません。
これはPC版も一緒ですね。
シャンパンファイトが無いのは、ちょっと寂しいですね。
PC版などには、パルクフェルメで他のドライバーと抱き合うシーンや健闘を称えあうシーンがありますが、3DS版にはそれも無いです。

●ピットに入る周回で、ピットへの道標が無い。
PC版などでは、レコードラインの表示をオンにしておくと、ピットに入る周回は、ピットロードへラインが伸びて、「あ、ここがピットの入り口か」と解るのですが、3DS版だとPITへラインが伸びてくれません。
コースによっては見づらい位置に入り口があるので、フリー走行でピット位置を確認しておく事が大切です。

●セッティングがわかりづらい。
キャンバー角とか、レースゲーム初心者じゃ解りませんよね。
説明書は説明書と呼べる代物ではないので、初心者さんは混乱すると思います。
が、デフォルトで、そのサーキットにある程度合ったセットにされてますので、
初心者さんは、セッティング（ゲーム中では「チューニング」という表記）はイジら無いで良いかもです。

COMMENT

なんかバッドのほうが圧倒的に文が長いですが、致命的なのはモナコのAIぐらいなもので、「苦手なモナコが楽勝だ！」とでも思えば、それほど悪い点は目立ちません。

携帯ゲーム機で、このグラフィックはとても優秀だと思います。

あと、グッドでもバッドでも無いので、こちらに書きますが、PC版と比べると、挙動が全然違います。
開発元が違うみたいなので、そのせいかな？
PC版はカチッとした挙動ですが、3DS版はフワフワニュルンとした挙動に感じます。
ここは個人的な感じ方ですけどね・・・。
どちらにせよ、ステアリングアシストをオンにすれば余り気にはなりません。

ちなみに、バッドに書いた点は、PC版には全てありません。
ですが、PC版にあった問題、ロリポップマンが中々ロリポップを上げてくれず、ピットで他のマシンに先に行かれる。
といった問題は、3DS版のほうでは無いみたいです。

とまぁ、バッドも多く書きましたが、F1が好きで、携帯機で遊びたい人にはオススメできると思います。
寝転がった姿勢で、F1の気分が味わえるのは素晴らしいです。

難易度はモナコ以外でも全体的に低めで、初心者の人でも十分にF1のチャンピオンになれる気分を味わえるでしょう。
逆にレースゲーム上級者には物足りないデキになっています。